白塔火车站旧址位于呼和浩特市赛罕区巴彦街道前罗家营村,因火车站旧址毗邻“白塔”,也就是万部华严经塔,故得名白塔站,是呼和浩特地区保存最好、最完整的时期火车站旧址之一。
始建于1905年的平绥铁路是由著名爱国工程师詹天佑倡导、设计、筹资修建的,也是我国第一条自建铁路。1909年京张铁路建成,1914年修到大同,1915年修到丰镇,之后因资金短缺停工。1919年复工,1921年5月修到归绥,也就是今天的呼和浩特,白塔火车站旧址也就是在那时投入使用。
随后,平绥铁路继续向西延伸,1922年12月修到包头,1923年1月1日全线年,由于京包铁路局部改线,白塔火车站旧址停用,改为呼和浩特铁路局教育基地。
从1921年开始,平绥铁路工人持续不断地举行斗争,到1922年达到了,成为中国党领导下工人运动的重要组成部分。
1945年8月,中国人民取得抗日战争伟大胜利。平绥铁路作为东北、华东、华南、华中通向华北、西北的交通大动脉,有着重要战略地位。
来源:青橙融媒(记者:张雅婷)资料来源:中国铁路呼和浩特局集团公司党委宣传部(企业文化部)、搜狐内蒙古资讯、新浪等
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